淺談輕工電子產業園的規劃設計

來(lai)源：建科 瀏覽：- 發布日期：2024-09-03 08:25:01

國內(nei)產(chan)(chan)業(ye)(ye)園的建設(she)已進(jin)入快速發展階段，輕工電子(zi)產(chan)(chan)業(ye)(ye)園的規劃(hua)設(she)計(ji)(ji)項目通過動態、彈(dan)性、集(ji)約的設(she)計(ji)(ji)方法進(jin)行規劃(hua)設(she)計(ji)(ji)與(yu)實踐，以提(ti)高在國內(nei)產(chan)(chan)業(ye)(ye)轉移進(jin)程(cheng)中的產(chan)(chan)業(ye)(ye)吸引(yin)能力和落地發展能力。

1、分級動態規劃的總體原則

產業新(xin)城的整體建(jian)(jian)(jian)設周期可能長達10-20年，設置(zhi)合(he)(he)乎產業發(fa)(fa)(fa)展規律的開(kai)發(fa)(fa)(fa)進度(du)、避免過度(du)開(kai)發(fa)(fa)(fa)、及時根(gen)據(ju)經濟形勢及市(shi)場變化(hua)調整規劃策(ce)略(lve)，顯得尤(you)為(wei)重(zhong)要(yao)。在(zai)項(xiang)(xiang)目初期，規劃設計(ji)者(zhe)的任務(wu)是為(wei)城市(shi)建(jian)(jian)(jian)設描繪愿景，為(wei)未來(lai)的城市(shi)建(jian)(jian)(jian)設指出方(fang)向，而對于(yu)首批開(kai)發(fa)(fa)(fa)建(jian)(jian)(jian)設的部分，則更(geng)傾向于(yu)根(gen)據(ju)切實可行的規劃策(ce)略(lve)，制定詳細的規劃方(fang)案，符合(he)(he)招商快(kuai)速落位(wei)的需(xu)(xu)求。隨著項(xiang)(xiang)目建(jian)(jian)(jian)設的不(bu)斷(duan)推進，建(jian)(jian)(jian)設環(huan)境不(bu)斷(duan)變化(hua)、新(xin)的需(xu)(xu)求不(bu)斷(duan)產生，設計(ji)者(zhe)需(xu)(xu)要(yao)不(bu)斷(duan)調整、更(geng)新(xin)規劃策(ce)略(lve)和設計(ji)思(si)路，以一種分級、動(dong)態(tai)的規劃理念指導項(xiang)(xiang)目建(jian)(jian)(jian)設。

2、利于快速建造要求的規劃方式

產業落地發展(zhan)的(de)(de)窗口期稍縱(zong)即逝(shi)，這(zhe)就(jiu)要求(qiu)設計(ji)者在(zai)規劃(hua)設計(ji)階(jie)段(duan)就(jiu)提(ti)前、充分(fen)考慮項(xiang)目快速建造的(de)(de)要求(qiu)。項(xiang)目利(li)用EPC組(zu)織(zhi)模式的(de)(de)優(you)勢，在(zai)規劃(hua)設計(ji)階(jie)段(duan)同步進(jin)行(xing)施工(gong)(gong)推演(yan)，對(dui)施工(gong)(gong)推演(yan)的(de)(de)結(jie)果(guo)進(jin)行(xing)分(fen)析總結(jie)、對(dui)影(ying)響施工(gong)(gong)效(xiao)率的(de)(de)關鍵因素進(jin)行(xing)提(ti)煉歸納，并提(ti)前在(zai)功能布局設計(ji)、交(jiao)通(tong)組(zu)織(zhi)設計(ji)時將其納入重要設計(ji)元素，進(jin)行(xing)統(tong)籌考慮。

在(zai)片區詳細規劃設(she)計(ji)時(shi)，設(she)計(ji)者(zhe)統籌(chou)考(kao)慮配套設(she)施(shi)布(bu)置和施(shi)工效(xiao)率提(ti)(ti)升的要(yao)求，取消或(huo)盡(jin)量(liang)減少地下工程(cheng)，縮短整體建設(she)周(zhou)期。在(zai)進行片區功能布(bu)局設(she)計(ji)時(shi)，通過提(ti)(ti)高(gao)戶(hu)型產(chan)品(pin)標準化(hua)設(she)計(ji)應用比例，提(ti)(ti)高(gao)施(shi)工機具周(zhou)轉(zhuan)效(xiao)率。在(zai)進行片區交通流線組(zu)織時(shi)，設(she)計(ji)者(zhe)統籌(chou)考(kao)慮施(shi)工時(shi)材料周(zhou)轉(zhuan)和交付(fu)使用后產(chan)業(ye)園(yuan)貨物運輸(shu)要(yao)求。

3、彈性化與集約化結合的規劃方式

項(xiang)目的(de)(de)(de)快速建設(she)(she)和交(jiao)付，要(yao)求招商和設(she)(she)計(ji)工作(zuo)同步(bu)進行。而隨著技術、科技的(de)(de)(de)進步(bu)升(sheng)級速度(du)越(yue)來越(yue)快，過去(qu)的(de)(de)(de)產業園(yuan)生(sheng)產方(fang)式(shi)不斷被打破和重新定義(yi)。規劃設(she)(she)計(ji)成果中對產業園(yuan)生(sheng)產工藝、加工流程(cheng)、配套設(she)(she)施規模及設(she)(she)置方(fang)式(shi)、物(wu)流模式(shi)、銷售渠道的(de)(de)(de)理解(jie)和設(she)(she)計(ji)方(fang)式(shi)，需(xu)要(yao)在(zai)未來數年仍能引領或(huo)適應產業園(yuan)生(sheng)產方(fang)式(shi)的(de)(de)(de)最新變化。

為避免因設(she)計(ji)理念與(yu)生(sheng)產方(fang)(fang)式(shi)(shi)的(de)錯位所造成的(de)投資浪費，設(she)計(ji)者在本項目的(de)設(she)計(ji)過程中采取彈性化(hua)與(yu)集約化(hua)相結合的(de)設(she)計(ji)方(fang)(fang)式(shi)(shi)，不(bu)斷(duan)適(shi)應(ying)最新的(de)招商(shang)需求和電子信(xin)息產業生(sheng)產方(fang)(fang)式(shi)(shi)的(de)不(bu)斷(duan)變(bian)化(hua)和升級(ji)。

設計(ji)者收(shou)集輕工電子制造行(xing)業(ye)企業(ye)車(che)間(jian)信息(xi)并通過(guo)大數(shu)據分析，以(yi)(yi)確定本(ben)項目廠(chang)房車(che)間(jian)的層(ceng)高(gao)、柱距、承重(zhong)等(deng)設計(ji)關鍵控制指標(biao)，項目建設有小型、中型、大型等(deng)多種(zhong)形式的廠(chang)房，通過(guo)整棟、分層(ceng)或(huo)分區等(deng)多種(zhong)出租、出售方(fang)式，可(ke)以(yi)(yi)滿足(zu)大多數(shu)輕工電子制造企業(ye)的生產需求。

在(zai)首期地塊的整體空(kong)間(jian)布局設計時，設計者在(zai)充分(fen)研究產業園空(kong)間(jian)個性(xing)特征和城(cheng)市(shi)路(lu)網交通(tong)流量特點的基礎上(shang)，采用廠(chang)房標準化(hua)排列布置與棋盤式路(lu)網結合的方式，四向均(jun)朝城(cheng)市(shi)道路(lu)開口，與城(cheng)市(shi)交通(tong)路(lu)網布局模式高效銜接。

4、以市場為導向，定制化設計的規劃方式

輕工(gong)電(dian)子產(chan)業園項(xiang)目招(zhao)(zhao)商工(gong)作實行以政府政策引(yin)領(ling)為主導(dao)，結合市場化(hua)機制(zhi)(zhi)進行調節的(de)(de)模式。設計(ji)者(zhe)以招(zhao)(zhao)商企業快(kuai)速落位為目的(de)(de)導(dao)向，圍繞目的(de)(de)要求(qiu)調整(zheng)規劃設計(ji)，根據入駐企業生產(chan)車間(jian)(jian)的(de)(de)工(gong)藝，對樓(lou)面荷載、車間(jian)(jian)空間(jian)(jian)、工(gong)藝水池等特殊(shu)功(gong)能房間(jian)(jian)實現定(ding)(ding)制(zhi)(zhi)或部分定(ding)(ding)制(zhi)(zhi)化(hua)設計(ji)。

同(tong)時，將(jiang)項目運營階段的需(xu)求納入規劃(hua)階段設計的考(kao)慮范疇。項目采(cai)用整體園(yuan)區(qu)統一維(wei)護管理(li)(li)公共(gong)區(qu)域、向入駐企業分(fen)層分(fen)區(qu)租售(shou)的運營管理(li)(li)模式(shi)，根(gen)據項目運營商的需(xu)求，調整停(ting)車布(bu)置方案和配套(tao)服務設施位(wei)置，提升運維(wei)效率(lv)。